Korrosionsskyddande tankbil i PTFE med tät foder
Tillverkad av höghållfast aluminiumlegering, den har låg densitet, låg vikt och utmärkt korrosionsbeständighet och hög temperaturbeständighet.
- information
1. Karossstruktur Karosskonstruktionen på en tankbil innefattar vanligtvis ett chassi, tankkropp och stödsystem. Chassit är den huvudsakliga stödjande strukturen för tankbilen, som bär vikten av tanken och de inneslutna materialen; tanken är en viktig komponent i tankbilen, som används för att transportera olika vätske- eller gaslagringsbärare. I stödsystemet ingår stödfötter, stödplattor etc. som spelar en balanserande och stödjande roll vid parkering.
2. Tankform Tankkroppsformerna på tankbilar är indelade i runda, kvadratiska, ovala, etc. Den cirkulära trågstrukturen är relativt stark och pålitlig, med hög volymutnyttjande och är lämplig för långdistanstransporter; den kvadratiska trågstrukturen är stabil, lätt att lasta och lossa och lämpar sig för frekvent lastning och lossning av gods; den ovala trågstrukturen används vanligtvis på cirkulära rännor. Den förlängs för att öka lastkapaciteten. 3. Målningsfärg Målningsfärgen på tankbilar väljs vanligtvis utifrån den transporterade vätskans beskaffenhet, kundkrav, företagets logotyp, etc. Vanliga färger inkluderar rött, gult, vitt, blått, etc. Till exempel används rött i allmänhet. för att transportera brandfarliga och explosiva kemikalier, gul används vanligtvis för att transportera giftiga vätskor, vit används vanligtvis för att transportera matvätskor och blå används vanligtvis för att transportera ofarligt gods som vatten. Kort sagt fokuserar tankbilarnas utseende inte bara på transportsäkerhet och stabilitet, utan tar också hänsyn till estetik och företagsbildvisning. Därför har design- och tillverkningsföretag också lagt ner mycket möda på utseendedesignen av tankbilar.
fabriken leverans
